現(xiàn)在通道閘不再局限于機場、地鐵等這類做檢票的場所運用，而是更多的在高級寫字樓、影劇院、工廠、會展中心、體育場館、旅游景點等，為您供給了一個高效、快速、便利的雙方向可控通道，配合安全通行操控體系。如今大部分通道閘產品，采用了優(yōu)質的304不銹鋼材料，外觀漂亮上檔次適合再各類場所安裝使用。
今天創(chuàng)新通工作人員為大家簡單介紹一下通道閘的種類和一些功能特點。
一、通道閘種類
通道閘的品種多種多樣的，它可以分為：
擺閘，它是一種具有高安全防護等級的人行通道操控設備，主要用于人車混合通行的場所使用。
速通門(翼閘)，其特征時它能夠快速、平穩(wěn)的運行。主要用于對通行速度要求較高的場所；
三輥閘，這是專門處理訪問操控和人員流量的限行級出入操控設備。特點是價格便宜，維護簡單和防尾隨功能強大；
旋轉閘，主要是為高級別安防需求的場所而計劃的雙向敏捷通道操控設備，可用于無人監(jiān)管下的通道管理。；
平移閘，主要是為通道叫寬大的場所計劃的限行級別通道操控設備，主要用于室內場所。
二、通道閘一般功用特征
1、防尾隨功用：通道閘設備上都裝有紅外感應，當用戶刷卡后可以自由通過，當紅外感應到用戶通過后會自動關閘。一旦紅外感應到尾隨現(xiàn)象的發(fā)生，通道閘便會按照預先的設定進行報警。
2、非正常運用狀況：
(1) 閘門關閉時反向闖入行人在授權開門信號宣告以后步入通道，在經過第一個安全光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進入，蜂鳴器會自動報警，閘門保持關閉。
(2) 行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應區(qū)，沒有合法開門信號狀況下第二安全紅外感應區(qū)又檢查到有人進入，警報系統(tǒng)宣告警報門就不會關上。
(3) 貼身尾侍從第一個勘探器檢查到行人到他脫離第一條安全紅外感應帶的最終一個勘探器，時間間 隙為大概0.25秒，行人脫離第一個安全紅外感應帶后，在讀卡器信號沒有宣告開門的狀況下，第一個紅外感應區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報長鳴。
(4) 尾隨行人進入紅外感應區(qū)后，第一個檢查到有未授權者闖入，閘門當即關閉，警報長鳴。
