項(xiàng)目概況：創(chuàng)新通科技應(yīng)客戶要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際治安情況，車站以圍欄圈圍，配置全高旋轉(zhuǎn)閘與一卡通系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人流管控，為車站營造有序、文明的通行面貌。
項(xiàng)目分析：由于治安環(huán)境的限制，車站整體人流管理嚴(yán)格執(zhí)行。攜帶行李或大件物品人員、小型機(jī)動(dòng)車輛可通過旁邊小門通行，車站左右配置全高旋轉(zhuǎn)閘旨在實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出雙向分流，在人流量大的情況不形成擁堵現(xiàn)象，詮釋“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、通行順暢”的車站人流管理模式。
一卡通系統(tǒng)的結(jié)合，更可以為車站對(duì)人流管理上完成“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出”指標(biāo)，通行人員通過全高旋轉(zhuǎn)閘刷卡授權(quán)，可順利通行;未獲得授權(quán)的人自然無法通過全高旋轉(zhuǎn)閘。
臨河站，站址在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)，隸屬呼和浩特鐵路局臨策基礎(chǔ)部管轄，現(xiàn)為二等站。辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。日均辦理車輛達(dá)3372輛，年發(fā)送旅客100萬人次，發(fā)送貨物上千噸。
烏海站，建于1957年，站址在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)。隸屬呼和浩特鐵路局烏海車務(wù)段管轄，現(xiàn)為二等站。烏海站每年發(fā)送貨物160一180萬噸，發(fā)送旅客50—100萬人。烏海站每日有到達(dá)北京、呼和浩特、成都、包頭、銀川、蘭州、天津、長春、烏魯木齊、沈陽、西寧的旅客列車�？俊�
項(xiàng)目結(jié)語：盡管全高旋轉(zhuǎn)閘在車站的應(yīng)用很少，但為了執(zhí)行最高的“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出”指標(biāo)，采用全高旋轉(zhuǎn)閘是最佳的選擇。一方面，由于當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r需求，全高旋轉(zhuǎn)閘的應(yīng)用將比其他通道閘的安全性更高;另一方面，一卡通系統(tǒng)與全高旋轉(zhuǎn)閘的結(jié)合，可以讓車站人流監(jiān)控管理更加智能化、安全性高，做到實(shí)時(shí)、及時(shí)管理與維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
