標(biāo)準(zhǔn)翼閘有幾對(duì)紅外線?
翼閘,很多人都見過,也有不少人知道,翼閘是有紅外線的。但如果不是專業(yè)的人士是不知道翼閘有多少對(duì)紅外線的,更不會(huì)知道這些紅外線的功能是什么。
一般標(biāo)準(zhǔn)翼閘標(biāo)配是3對(duì)紅外, 翼閘最少需要三對(duì)紅外線來檢測(cè)行人通過閘機(jī)的情況和位置,那么三對(duì)紅外線分別檢測(cè)什么呢?
翼閘,很多人都見過,也有不少人知道,翼閘是有紅外線的。但如果不是專業(yè)的人士是不知道翼閘有多少對(duì)紅外線的,更不會(huì)知道這些紅外線的功能是什么。
一般標(biāo)準(zhǔn)翼閘標(biāo)配是3對(duì)紅外, 翼閘最少需要三對(duì)紅外線來檢測(cè)行人通過閘機(jī)的情況和位置,那么三對(duì)紅外線分別檢測(cè)什么呢?

翼閘的3對(duì)紅外線的作用分別如下:
(1)第一對(duì)紅外(進(jìn)方向或出方向):用于檢測(cè)行人是否已經(jīng)合法進(jìn)入通道區(qū)域.如果是非法進(jìn)入,翼閘開始報(bào)警.注:報(bào)警的前提是門禁或其他控制板有報(bào)警信號(hào)輸出給翼閘驅(qū)動(dòng)板。
(2)第二對(duì)紅外:一旦檢測(cè)到行人通過,翼開始關(guān)閉。
(3)第三對(duì)紅外:檢測(cè)行人是否完全通過翼閘,如果在第二、三對(duì)區(qū)域內(nèi)停留時(shí)間超出默認(rèn)值,系統(tǒng)報(bào)警。
翼閘發(fā)展到今天已經(jīng)變得更加智能化了,根據(jù)客戶的需求以及場(chǎng)景的特點(diǎn),我們的翼閘紅外線數(shù)量往往多于3對(duì)。比如:為了更好的實(shí)現(xiàn)防夾功能,我們會(huì)在翼閘的閘翼出增加紅外線數(shù)量。此時(shí)紅外線數(shù)量會(huì)增加到5對(duì)左右。
創(chuàng)新通翼閘智能化,人性化,使用壽命長(zhǎng)久。歡迎咨詢。
翼閘發(fā)展到今天已經(jīng)變得更加智能化了,根據(jù)客戶的需求以及場(chǎng)景的特點(diǎn),我們的翼閘紅外線數(shù)量往往多于3對(duì)。比如:為了更好的實(shí)現(xiàn)防夾功能,我們會(huì)在翼閘的閘翼出增加紅外線數(shù)量。此時(shí)紅外線數(shù)量會(huì)增加到5對(duì)左右。
創(chuàng)新通翼閘智能化,人性化,使用壽命長(zhǎng)久。歡迎咨詢。

